長い歴史を持つイタリアの名門ランチア。 ラリーに強く、有名な「ストラトス」はスーパーカーブームでも人気だった。 WRCのグループBのマシンが化け物の様に速過ぎて危険だとしてグループAに移行し、各メーカーはベース車両を模索した。 ランチアが選んだのは何の変哲も無いボクシーな5ドアハッチバックの「デルタ」だった。 グループAのホモロゲーションを取得するべく、2リッターのターボエンジンを積み、4WDを与えられ誕生したのが「デルタHF」だった。 その後、セリカ、インプレッサ、ランサー等日本メーカーとの熾烈な争いに勝つ為に「デルタHFインテグラーレ」「デルタHFインテグラーレ16V」「デルタHFインテグラーレ16Vエヴォルツィオーネ」と進化を続けた。 写真は最後のモデル「デルタHFインテグラーレ16VエヴォルツィオーネII」。 今見てもカッコいい。