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富士杏太郎
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カローラスポーツハイブリッドG 買取価格見積もり依頼結果 依頼日:2025年1月24日 買取価格:95万円 【依頼時の車状況】 年式:2019年1月 色:ホワイトパール 走行:82,800km 修復歴:なし オーナー:1人 禁煙車 9インチT-connectナビあり ETCあり 尚これは資産価値を把握する目的で依頼しており、売却予定で依頼したわけではない⚠️

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富士杏太郎
トーク情報
  • 富士杏太郎
    富士杏太郎

    トヨタ
    カローラスポーツ
    ハイブリッドG
    2019年1月式
    ホワイト色
    6.6万km
    修復歴なし

    カーセンサー十数例より2024年1月時点の売却相場、販売相場を推定した。

    【売却相場】
     下取価格・・・約100〜120万円
     買取価格・・・約120〜140万円🔺

    【販売相場】
     車両価格・・・約160〜180万円
     支払総額・・・約170〜190万円

    🔺の最低数値を金銭状況データのR value(C)に反映している。

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    カローラスポーツハイブリッドG

    買取価格見積もり依頼結果

    依頼日:2025年1月24日

    買取価格:95万円

    【依頼時の車状況】
    年式:2019年1月
    色:ホワイトパール
    走行:82,800km
    修復歴:なし
    オーナー:1人
    禁煙車
    9インチT-connectナビあり
    ETCあり

    尚これは資産価値を把握する目的で依頼しており、売却予定で依頼したわけではない⚠️

  • 富士杏太郎
    富士杏太郎

    2019.2.2 8km(納車)
    2019.3.16 1,000km
    2019.8.2 4,262km(半年)
    2019.12.3 10,000km
    2020.2.2 12,026km(1年)
    2020.9.13 20,000km
    2021.2.2 25,404km(2年)
    2021.6.5 30,000km
    2022.2.2 37,632km(3年)
    2022.4.9 40,000km
    2022.12.8 50,000km
    2023.2.2 51,464km(4年)
    2023.9.7 60,000km
    2024.2.2 65,970km(5年)
    2024.5.4 70,000km
    2024.11.29 80,000km
    2025.2.2 83,222km(6年)
    2025.7.1 90,000km

  • 富士杏太郎
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    カローラスポーツハイブリッド下取査定結果
    ※2026年1月末時点(4ヶ月後)
    下取金額:757,520円
    年月数:7年0ヶ月
    走行距離:100,000km(推定)
    修復歴:なし
    ⚠️決算期のため通常の下取査定より高額。よって買取査定とほぼ変わらないと見て差し支えない。

    GR86 SZ
    車両価格 3,293,000円
    オプション計 608,300円
    新車時資産価値 3,900,000円
    支払総額 4,361,780円(※値引含まない)
    ⚠️すべて税込
    ⚠️総支払と資産価値46万差。カロスポ車検代の代わりになるレベル15万差まで縮めたい(値引30万円は欲しい)。

    5年後推定資産価値1,700,000円
    ⚠️残クレ上は135万だが、どうせ30〜40万上回る。

    支払方法は一括のため、5年間での金銭的減価は2,200,000円でカロスポとほぼ全く一緒。
    しかしGR86の方が燃費悪い&ハイオクのため維持費は月1〜2万円程高くなる。

  • 富士杏太郎
    富士杏太郎

    2026年度月間収支

    ◯GR86
    230,000(振込手取)
    50,000(クレジットカード)
    8,000(水道)
    2,000(NHK)
    7,000(車両保険有)
    23,000(ガソリン)
    17,000 (奨学金返済)
    65,000(家賃)
    66,000(資産価値減)
    3,000(その他)
    奇数月🔻8,000円×6=48,000円赤字
    偶数月🔻2,000円×6=12,000円赤字
    賞与等🔺640,000円-240,000円=400,000円黒字
    退職金🔺220,000円
    計🔺560,000円黒字

    ◯カロスポ
    230,000 (振込手取)
    50,000 (クレジットカード)
    8,000 (水道)
    2,000(NHK)
    5,000 (車両保険無)
    7,000 (ガソリン)
    17,000(奨学金返済)
    65,000(家賃)
    20,000 (資産価値減)
    3,000(その他)
    奇数月🔻55,000円×6=330,000円黒字
    偶数月🔻60,000円×6=360,000円黒字
    賞与等🔺640,000円-290,000円=350,000円黒字
    退職金🔺220,000円
    計🔺1,260,000円黒字

    ⚪️GR86に乗り換えた場合
     ・ガソリン代、その他維持費が高額である
     ・車以外の出費を制限する状況に陥る可能性がある
     ・年間貯蓄はあまりできない
     ・街乗りメインでは性能を発揮できない
     ・乗り降りがより大変
     ・家族4人を乗せれない
    ⇩⇩⇩
     まだ貯蓄は1,000万円すら達しておらず、あまり貯蓄できない状況を作るのは危険。カロスポもかなり好調。家族4人乗せる機会も当面ありそう。今は車より旅行を楽しみたい。現行型GR86は当面生産(少なくとも2028年いっぱいまで)される。
     今回の買換えは見送り。2年後再び見積もり取って買換え検証をする。1年半後に貯蓄1,000万円超える見通し。

  • 富士杏太郎
    富士杏太郎

    【確定事項】
    ◯カローラスポーツハイブリッド
    最長で2028年1月まで
    ◯ハリアーハイブリッド
    遅くても2027年夏までには契約
    早ければ2026年夏に契約
    予算は値引込で総額500万円前後

    ⚠️上記GR86の購入は完全に撤廃となりました